宁德时代动力电池全球装车市占率达39.4% 同比提升1.7个百分点

    10月20日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）披露2026年三季报。财报显示，公司前三季度实现营业收入4421.37亿元，同比增长56.19%；归母净利润645.30亿元，同比增长31.60%。

    其中，第三季度单季实现营业收入1652.2亿元，同比增长58.6%；归母净利润212.5亿元，同比增长14.5%。期内，公司动力及储能电池合计销量超260GWh，其中储能业务销量占比约四分之一，销量同比增速接近60%，下游市场需求持续旺盛。截至三季度末，公司货币资金及交易性金融资产合计超4300亿元，现金储备充裕，抗风险能力与持续经营能力突出。

    根据SNE机构数据，2026年1月至8月，宁德时代动力电池全球装车市占率达39.4%，同比提升1.7个百分点。据动力电池联盟数据，2026年1月至9月，宁德时代国内动力电池市占率为44.16%，同比提升1.41个百分点，行业龙头地位持续稳固。

    2026年全球储能需求持续高速增长。据InfoLink数据，2026年1月至8月全球锂电储能出货量同比增长86%。

    在这一行业背景下，宁德时代在产品端完成储能大电芯从314Ah到587Ah的迭代，降低单位投资成本，适配储能长时化发展趋势，全面提升储能系统全生命周期价值。为匹配旺盛的市场需求，宁德时代持续加快储能产能布局，提升系统集成能力，储能交流侧出货占比实现快速提升。

    与此同时，宁德时代将AIDC算力储能场景纳入“零碳新基建”核心战略，与乘用车、商用车、船舶、低空经济储能共同构成增量业务版图。宁德时代相关负责人表示，公司不再局限于单一设备供应商定位，致力于为行业提供涵盖电芯制造、储能系统集成、高效供电服务的一体化零碳能源解决方案。

    在补能体系建设方面，宁德时代持续完善“巧克力换电+骐骥重卡换电”双线布局。乘用车领域，巧克力换电站累计建成超2500座，适配车型超30款，并推出兼容乘用车与商用车场景的超换一体站。商用车领域，骐骥重卡换电模式加速商业化落地。此外，公司通过股权投资成为启源芯动力第一大股东，进一步完善全国重卡补能网络。

    宁德时代相关负责人表示，公司高度重视股东回报，坚持以高强度科技创新驱动业务多元拓展，持续夯实技术、产品与服务的领先优势，为股东创造长期、稳定的价值回报。此前7月，公司董事会审议通过200亿元—400亿元A股股份回购方案，截至目前，公司已累计回购金额约33亿元。

    黄河科技学院客座教授张翔对《证券日报》记者表示，宁德时代的品牌影响力与市场份额形成良性循环，同时，公司依托动力电池与储能电池双轮驱动格局，实现整体业绩稳健增长。本报记者 李婷